Trending

Тесла среди мотоциклов: экономичный электро-байк с футуристичным дизайном

Дек 24 • разное • 115 Views • Комментариев к записи Тесла среди мотоциклов: экономичный электро-байк с футуристичным дизайном нет

Электробайк Johammer J1: непохожий ни на что.


Бывают концепты, которые уходят в небытие, но электробайк компании Johammer не из таких. Своим появлением он произвёл настоящий фурор среди поклонников мототранспорта: 100-процентную экологичность выгодно дополняет эксклюзивный дизайн. И это далеко не все преимущества нового байка, который уже ставят в один ряд с автомобилями TESLA.

Электробайк Johammer J1 — переосмысление мототранспорта.

Электрический мотоцикл от австрийской компании Johammer не похож ни на один из известных байков — его создатели полностью пересмотрели традиционный дизайн мотоциклов и электротранспорта в общем. Конечно, у него есть два колеса, сиденье и руль, но на этом формальном сходстве родство с другими байками заканчивается. Необычный электробайк стал продуктом радикального переосмысления того, как должен выглядеть личный транспорт будущего: экологичность, оригинальный дизайн, высокая экономичность и практически абсолютная безопасность.

Алюминиевая рама Johammer J1.

Алюминиевая рама Johammer J1 «одета» в кузов из полипропилена, под которым скрывается электродвигатель мощностью 11 (16) кВт и аккумулятор 72 В, 12,7 кВт-ч. Дальность пробега на одной зарядке у байка составляет 320 км, а максимальная скорость, которая ограничена электроникой, составляет 120 км/ч. Байк оснащен системой рекуперативного торможения, позволяющей подзарядить батарею прямо «на ходу» (полная зарядка составляет примерно 3,5 часов). Мотоцикл весит 175 килограммов. Особенностью байка является и низкий центр тяжести. Великолепный футуристичный дизайн и необычная конструкция, как утверждают разработчики, гарантирует комфортную и безопасную езду.

Электробайк, надёжный на дороге.

Но на этом инновации не заканчиваются. В электрическом мотоцикле нет информационных панелей или панели приборов в привычном виде. Вся необходимая информация (скорость, пройденное расстояние, заряд батареи и т.д.) отображается на двух зеркалах заднего вида, без ухудшения их прямой функциональности. А это значит, байкер всегда будет в курсе дорожной обстановки.

Johammer J1: на парковке удобен

В компании Johammer разработали собственные блоки батарей с использованием литий-ионных элементов, а также системы управления батареями. Как утверждает руководство компании, аккумуляторы бренда имеют исключительно высокую плотность заряда и мощность. Рассчитан такой аккумулятор примерно на пробег в 200 000 км (или 4 года работы), а после истечения его срока годности его можно очень легко заменить. При этом старые устройства могут быть повторно использованы в качестве накопителя энергии для других целей (хранение солнечной электроэнергии) еще в течение 20 лет, после чего их можно переработать.

Широкая цветовая гамма новинки.

В настоящее время в продаже доступны две разные модели Johammer J1: J1.150 с аккумуляторной батареей на 8,3 кВт-ч, способный проехать до 150 км на одной зарядке, и J1.200, ТТХ которого описаны выше. Мотоциклы доступны в 5 цветовых схемах, а цены на них стартуют с € 22 900 ($ 23 000).

Порой производители мототранспорта предлагают просто невероятные проекты. Так, недавно Airbus представил первый в мире мотоцикл, распечатанный на 3D-принтере. Не исключено, что в ближайшем будущем распечатанные байки уже побегут по дорогам.

Источник: novate.ru

Related Posts

Добавить комментарий

« »